Lompat ke konten utama
utbkgratisMulai Persiapan

Sarjana Terapan (D4) · data SNPMB

Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Fakfak

Politeknik Negeri Fakfak, Papua Barat. PTN vokasi. Diperiksa 12 November 2026.

Daya tampung SNBT 2026 prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan (D4) di Politeknik Negeri Fakfak adalah 44 kursi. Pada SNBT 2025, 3 peminat memperebutkan 41 kursi, sehingga keketatannya 1.366,7% (1 kursi untuk 1 peminat).

Daya tampung SNBT 2026
44 kursi
Di Politeknik Negeri Fakfak
Peminat 2025
3
Untuk 41 kursi
Keketatan 2025
1.366,7%
1 kursi untuk 1 peminat
Membuka prodi yang sama
10 PTN
Selain Politeknik Negeri Fakfak, jenjang D4

Keketatan = daya tampung dibagi jumlah peminat SNBT pada tahun yang sama. Angka ini menggambarkan persaingan tahun lalu, bukan peluang lolosmu. SNPMB tidak menerbitkan skor minimal untuk prodi mana pun, jadi UTBKGratis tidak menampilkan skor minimal atau angka peluang. Peminat dan daya tampung tahun depan bisa berubah.

Kode SNPMB 29312001

Tren dan posisi keketatan

Peminat SNBT per tahun

2023 12025 3

Daya tampung per tahun

2023 472025 41

Keketatan 2025 di antara 11 PTN dengan prodi yang sama

Batang penuh = seketat prodi yang sama yang paling ketat (7,9%). Makin panjang batangnya, makin sedikit kursi per peminat. Ini data tahun lalu, bukan peluang.

Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan (D4) di PTN lain

Keketatan terakhir di 11 PTN yang keketatannya paling dekat dengan Politeknik Negeri Fakfak. Garis = Politeknik Negeri Fakfak.

Politeknik Negeri Fakfak 1.366,67%
Politeknik Negeri Malang
7,9%Untad
28,71%Politeknik Negeri Lampung
29,58%Politeknik Negeri Balikpapan
40,35%Politeknik Negeri Pontianak
43,28%Politeknik Negeri Lhokseumawe
46,88%Politeknik Negeri Banjarmasin
61,19%Politeknik Negeri Ketapang
81,82%Politeknik Negeri Banyuwangi
124,24%Politeknik Negeri Tanah Laut
152,63%Politeknik Negeri Fakfak (prodi ini)
1.366,67%
Keketatan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan per PTN
%
Politeknik Negeri Malang7,9%
Untad28,71%
Politeknik Negeri Lampung29,58%
Politeknik Negeri Balikpapan40,35%
Politeknik Negeri Pontianak43,28%
Politeknik Negeri Lhokseumawe46,88%
Politeknik Negeri Banjarmasin61,19%
Politeknik Negeri Ketapang81,82%
Politeknik Negeri Banyuwangi124,24%
Politeknik Negeri Tanah Laut152,63%
Politeknik Negeri Fakfak (prodi ini)1.366,67%

Prodi D4 lain di Politeknik Negeri Fakfak

Semua 8 prodi Politeknik Negeri Fakfak

Pertanyaan tentang prodi ini

Berapa daya tampung Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Fakfak di SNBT 2026?

44 kursi menurut data daya tampung SNBT 2026 di laman SNPMB.

Berapa peminat Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Fakfak di SNBT 2025?

3 peminat untuk 41 kursi, jadi keketatannya 1.366,7% (1 kursi untuk 1 peminat).

Apa arti keketatan?

Keketatan adalah daya tampung dibagi jumlah peminat, dikali 100. Makin kecil angkanya, makin banyak pesaing untuk satu kursi. Angka ini bukan peluang lolosmu.

Apakah Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Fakfak wajib portofolio?

Data SNPMB tidak mencatat kewajiban portofolio untuk prodi ini. Cek ulang di laman resmi PTN sebelum mendaftar.

Ada berapa prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan D4 lain di PTN peserta SNBT?

10 PTN lain juga membuka prodi bernama sama di jenjang D4; daftarnya ada di halaman ini.

Sumber: snpmb.id/utbk-snbt/daya-tampung-snbt, diperiksa 12 November 2026. UTBKGratis bukan situs resmi SNPMB; data resmi dan pendaftaran hanya di snpmb.id.

Langkah berikutnya