
Sarjana Terapan (D4) · data SNPMB
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Malang
Politeknik Negeri Malang, Jawa Timur. PTN vokasi. Diperiksa 12 November 2026.
Daya tampung SNBT 2026 prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan (D4) di Politeknik Negeri Malang adalah 25 kursi. Pada SNBT 2025, 291 peminat memperebutkan 23 kursi, sehingga keketatannya 7,9% (1 kursi untuk 13 peminat).
- Daya tampung SNBT 2026
- 25 kursi
- Di Politeknik Negeri Malang
- Peminat 2025
- 291
- Untuk 23 kursi
- Keketatan 2025
- 7,9%
- 1 kursi untuk 13 peminat
- Membuka prodi yang sama
- 10 PTN
- Selain Politeknik Negeri Malang, jenjang D4
Keketatan = daya tampung dibagi jumlah peminat SNBT pada tahun yang sama. Angka ini menggambarkan persaingan tahun lalu, bukan peluang lolosmu. SNPMB tidak menerbitkan skor minimal untuk prodi mana pun, jadi UTBKGratis tidak menampilkan skor minimal atau angka peluang. Peminat dan daya tampung tahun depan bisa berubah.
Kode SNPMB 24742009
Tren dan posisi keketatan
Peminat SNBT per tahun
Daya tampung per tahun
Keketatan 2025 di antara 11 PTN dengan prodi yang sama
Paling ketat dari 11 PTN: 7,9%, 1 kursi untuk 13 peminat. Data tahun lalu, bukan peluang.
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan (D4) di PTN lain
Keketatan terakhir di 11 PTN yang keketatannya paling dekat dengan Politeknik Negeri Malang. Garis = Politeknik Negeri Malang.
| % | |
|---|---|
| Politeknik Negeri Malang (prodi ini) | 7,9% |
| Untad | 28,71% |
| Politeknik Negeri Lampung | 29,58% |
| Politeknik Negeri Balikpapan | 40,35% |
| Politeknik Negeri Pontianak | 43,28% |
| Politeknik Negeri Lhokseumawe | 46,88% |
| Politeknik Negeri Banjarmasin | 61,19% |
| Politeknik Negeri Ketapang | 81,82% |
| Politeknik Negeri Banyuwangi | 124,24% |
| Politeknik Negeri Tanah Laut | 152,63% |
| Politeknik Negeri Fakfak | 1.366,67% |
- Universitas Tadulako67 kursi
- Politeknik Negeri Lampung61 kursi
- Politeknik Negeri Balikpapan70 kursi
- Politeknik Negeri Pontianak48 kursi
- Politeknik Negeri Lhokseumawe66 kursi
- Politeknik Negeri Banjarmasin41 kursi
- Politeknik Negeri Ketapang51 kursi
- Politeknik Negeri Banyuwangi42 kursi
- Politeknik Negeri Tanah Laut39 kursi
- Politeknik Negeri Fakfak44 kursi
Prodi D4 lain di Politeknik Negeri Malang
Pertanyaan tentang prodi ini
Berapa daya tampung Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Malang di SNBT 2026?
25 kursi menurut data daya tampung SNBT 2026 di laman SNPMB.
Berapa peminat Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Malang di SNBT 2025?
291 peminat untuk 23 kursi, jadi keketatannya 7,9% (1 kursi untuk 13 peminat).
Apa arti keketatan?
Keketatan adalah daya tampung dibagi jumlah peminat, dikali 100. Makin kecil angkanya, makin banyak pesaing untuk satu kursi. Angka ini bukan peluang lolosmu.
Apakah Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Malang wajib portofolio?
Data SNPMB tidak mencatat kewajiban portofolio untuk prodi ini. Cek ulang di laman resmi PTN sebelum mendaftar.
Ada berapa prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan D4 lain di PTN peserta SNBT?
10 PTN lain juga membuka prodi bernama sama di jenjang D4; daftarnya ada di halaman ini.
Sumber: snpmb.id/utbk-snbt/daya-tampung-snbt, diperiksa 12 November 2026. UTBKGratis bukan situs resmi SNPMB; data resmi dan pendaftaran hanya di snpmb.id.
